你知道的潤(rùn)滑油的誤區(qū)有哪些呢？潛江市鴻運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司下面介紹三點(diǎn)：

誤區(qū)1：加注潤(rùn)滑油寧多勿少

潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭，積碳能加速污染潤(rùn)滑油，且增加了曲軸連桿的攪拌阻力。所以潤(rùn)滑油加注過(guò)多，可能產(chǎn)生的危害也不少：

⑴汽車(chē)行駛時(shí)曲軸攪動(dòng)，使機(jī)油泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，因此不僅發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

⑵機(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，機(jī)油消耗量增加。

⑶加速了燃燒室積炭的形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū)，一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過(guò)高會(huì)適得其反。

誤區(qū)2：粘度/等級(jí)越高越好

不要使用粘度過(guò)大的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，更不能認(rèn)為粘度越大越好。在保證潤(rùn)滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍，盡可能選用粘度小的潤(rùn)滑油。但對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適當(dāng)選用粘度稍大的潤(rùn)滑油。

多粘度潤(rùn)滑油低溫時(shí)具有輕質(zhì)油的性質(zhì)，而在高溫時(shí)又具有重質(zhì)油的性質(zhì)，在推薦使用多級(jí)油的場(chǎng)合，一種多級(jí)油就可以代替多種單級(jí)油。雖然多級(jí)油可滿足比較冷和溫暖季節(jié)和重負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)用油，尤其是那些在冷天啟動(dòng)不存在困難的柴油機(jī)用油，通常還是推薦使用單一粘度的潤(rùn)滑油，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，正確選用潤(rùn)滑油粘度并非越大越好。

誤區(qū)3：潤(rùn)滑油經(jīng)常添不用換

經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是正確的，但不能只檢查潤(rùn)滑油的油量，還要看質(zhì)量，只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。不注重潤(rùn)滑油的質(zhì)量，則會(huì)導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件，總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各潤(rùn)滑機(jī)件的磨損。一般地說(shuō)，汽車(chē)在行駛3500～5000ｋｍ時(shí)，就應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。